螺杆泵的腐蚀现象原理介绍

磨蚀指的是由多相流动介质冲击材料表面而造成的一类磨损，螺杆泵磨蚀现象已经成为许多工业部门中材料破坏的主要原因之一，英国科学家T.S. Eyre认为磨蚀占工业生产中经常出现的磨损破坏总数的8%。

根据流动介质可将螺杆泵磨蚀现象分为两大类，即气流喷砂型磨蚀及液流或水滴型磨蚀。流动介质中携带的第二相可以是固体颗粒、液滴或气泡，它们有的直接冲击料表面，有的则在表面上溃灭（气泡）从而对材料表面施加机械力。按流动介质及第二相排列组合，则可把螺杆泵磨蚀现象分为四种类型。

由液体介质携带固体粒子冲击到材料表面而产生的磨蚀，称为泥浆磨蚀。建筑行业、石油钻探、煤矿开采、冶会矿山选矿场及火力发电站中使用的泥浆泵、渣浆泵的过流部件受到严重的磨蚀。近年来，人们致力于煤炭资源的综合开发和利用研究，在煤的气化、液化（煤油浆、煤水浆的制备）、输送及燃烧中均碰见大量材料的磨蚀问题。一些先进的流程和设计能否成为现实，甚至以髓否圆满地解央材料或部件的磨蚀为基础。